Faire la vidange de votre Yamaha XJ 750 est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Yamaha.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa révision ?
Si votre XJ 750 est sous garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Yamaha.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Yamaha.
Une fois cette période passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger sa XJ 750?
Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser la vidange facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre à huile neuf
- Et de l’huile pour votre Yamaha
Comment faire la vidange de votre 2 roues ?
L’idée est facile à comprendre, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre à huile et refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre XJ 750, l'objectif est juste de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser le filtre à huile sur la Yamaha.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre moto.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Re-serrez le filtre à huile sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter est vidangé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de carter et le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez correctement mais toujours pas comme une brute !
Il est temps de mettre de la nouvelle huile dans votre Yamaha.
Question volume : vous devez être être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas enviable mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Yamaha XJ 750 ou prenez conseils auprès de votre revendeur Yamaha pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre Yamaha quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit également se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous aviez du démonter des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre Yamaha, et de ranger vos outils et d'essayer votre Yamaha XJ 750.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.